Le officine meccaniche sono uno dei componenti fondamentali di un sistema di gestione dei trasporti. E' il luogo dove si creano i mezzi di trasporto e si effettuano le varie manutenzioni ordinarie e straordinarie. Pietrarsa è famosa in quanto è stata la prima fabbrica in Italia di locomotive e materiale rotabile.
Nel cortile interno dell'ex stabilimento si possono ammirare reperti ferroviari di notevole pregio.
Nel cortile interno gli edifici sono stati ristrutturati in maniera esemplare.
Veduta dei macchinari dell'officina (fotografia fatta su una foto gigante appesa ad un muro).
Operai al lavoro su una vecchia locomotiva a vapore (fotografia fatta su una foto gigante appesa ad un muro).
Clicca su link sottostante per vedere i video di Pietrarsa. Tra i vari video si vede nitidamente un bellissimo esempio di colonna idraulica. La colonna idraulica serviva a rifornire d'acqua i tender delle locomotive a vapore. Per tender si fa riferimento ad uno specifico veicolo ferroviario concepito per trasportare acqua e combustibile, indispensabili per il funzionamento di una locomotiva a vapore.
Tale stabilimento venne fondato su volontà del rè dei Borboni nel 1840. Negli anni 50 del 1800 tale stabilimento dava lavoro a circa 700 persone
Nel 1856 a Pietrarsa vennero prodotte rotaie per la prima volta in Italia. Con l'avvento della trazione elettrica si innesco il graduale declino dello stabilimento, fino alla sua chiusura nel 1975. Solo dopo un pò di anni l'edificio venne restaurato per scopi museali. L'inaugurazione del museo avvenne il 7 ottobre 1989.